界面新闻记者 | 杨舒鸿吉

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8月2日上午，今年第6号台风“卡努”移入东海。

为了提前防范台风影响，一份基于智慧气象、救援物资等数智底座数据汇总研判形成的《普陀区易积水点位》表格已由普陀区城市运行管理中心推送给全区各级防汛部门，帮助防汛部门提前有针对性地开展重点工作，做到事前的预防。

界面新闻日前从上海市普陀区城运中心获悉，在“一网统管”平台的支持下，上海普陀城市管理已实现由被动处置型向主动发现型转变，由人力密集型向人机交互型转变，由独立分散型向融合联动型转变，由经验判断型向数据分析型转变，由经验判断型向数据分析型转变，由信息拼凑型向知识汇聚型转变。

据普陀区城市运行管理中心副主任尹科强介绍，结合普陀区“一网统管”平台的数字孪生系统，一个极端气象影响后果的模型正在推演，为政府决策提供相应支撑。

“应对像‘卡努’这样的台风，事前我们会推送易积水点位信息供各级防汛部门参考，建议在准备方面向这些点位进行适当倾斜，方便第一时间进行处置。”尹科强介绍道。

除了应对极端天气，该系统还运用于普陀区城市管理的方方面面。

苏州河约21公里绵延穿过普陀区。苏州河岸留给市民的是美景，却也给岸线管理带来新挑战：违规停放的共享单车，扰民的广场舞噪音以及如何防止游客溺水？……

在管理末端，苏河沿岸的治理牵涉到7个部门，4个街镇，各部门之间信息壁垒林立，无法统一归集利用。

为解决此类难题，依托“一网统管”平台建设，普陀区城运中心团队打造了“1个区级平台+10个街道镇平台+N个业务平台”，实现了一屏发现、一口派单、一站处置、一网评效、一键智搜。

在新平台加持下，普陀区城运中心运用“人防+技防+智防”联防机制，紧盯城市治理的痛点难点问题，将问题发现在市民反映之前。据尹科强透露，目前该系统日均约发现事件2500件，热线事件约220件、网格约2300件、应急事件约3件、智能案件约15件。

比如，一旦智能系统检测行人意外溺水，该系统可基于苏河周边公共硬件资源，结合溺水监测算法实时对苏河区域进行智能巡检，代替现场人工巡查，第一时间发现人员溺水事件，并推送预警信息，通过实景画面辅助工作人员第一时间掌握现场情况，科学合理协调相关人员赶往现场救援，为救援争分夺秒。

目前，普陀区10个街镇和22个委办局的业务条线，一共有32类11万个传感器，汇聚1.1亿条治理数据，衔接19个数字应用场景，打造数智普陀·城市治理引擎，实时数据达到93%以上。

今年4月，首届上海苏州河半马赛事举办，市民参与热情空前。

在该赛事中，普陀区依托“半马苏河数字治理应用场景”和“苏州河半程马拉松比赛多维度安全保障系统”，在赛事当天实时监测4000余名参赛选手、244处重点部位等动态情况，根据实时路况信息，对赛道周边人群密集、车辆拥堵等区域推送AI预警，为人群疏导、车辆分流提供支撑，确保了苏河半马活动现场绝对安全、绝对平稳、绝对有序。

据尹科强介绍，该系统运用AI智能派单技术，实现城市运行管理平台减人增效、工单流转高效顺畅、统计分析精准精细，为基层减负增效。智能派单率达91%、研判准确率达85.15%，人力减少30%。

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